Příznaky nízkooktanové ve Motocykly

Octane je měřítkem benzínu je odolnosti vůči výbuchu. Čím vyšší je oktanové číslo, tím větší odolnost speciální typ benzínu je na detonaci. Ve Spojených státech, benzín je běžně prodáván v jednom ze tří různých oktanových: Normální, s ratingem 87, střední třída, s hodnocením 89 a Premium, s hodnocením 92 nebo 93. Jak Octane hodnocení jsou stanoveny

Benzín se skládá ze dvou základních částí, n-heptanu a iso-oktan. Heptan, a to zejména ve formě páry a ve správné koncentraci, je vysoce explozivní. Octane je více stabilní. Benzínové výrobci směs oktanové s heptanu na vysoce volatilních charakteristik zpomalí heptanu je. Oktanové číslo benzinu představuje procento oktanu v určité směsi benzínu. Benzín obsahuje více prvků než jen n-heptaine a iso-oktan, takže oktanové číslo není přesným odrazem procenta oktanu ve směsi. Místo toho se prohlašuje, že směs benzínu se bude chovat, jako by byl složen z tohoto procenta oktanu. Tak, že benzin s oktanovým číslem 87 se bude chovat, jako by to bylo 87 procent iso-oktanu a 13 procent n-heptanu.

Různé podmínky motoru ovlivnit chování ratingů paliva oktanové jinak. Benzín v motoru pracujícího při nízkých otáčkách v neutrálu se bude chovat jinak než ve zrychlení motoru při vysokých teplotách. Pro zahrnutí tohoto rozdílu v chování, byly vyvinuty dva standardy měření oktanová. Výzkumné oktanové číslo (RON) je používán reprezentovat situaci s motorem na volnoběh. Oktanové číslo motoru (MON) představuje horký motor pod zatížením a je obecně asi 10 bodů vyšší než RON za stejné palivo.

Benzínu Evropě se obvykle prodává zobrazení hodnocení RON. Ve Spojených státech je průměr RON a MON stanovení sazeb používají a jsou uvedeny jako PON nebo čerpadla oktanovým číslem. Američtí benzínové pumpy může někdy zobrazit jiný název pro PON, ale nálepka ukáže, jak je oktanové číslo přišel, obvykle se vzorcem jako PON = (R + N) /2.
Preignition

předstihové nebo předčasné zapálení, je výbuch směsi paliva a vzduchu ve spalovací komoře před spalováním svíčky. Tento příznak je také odkazoval se na jako dieseling, protože dieselové motory nepoužívají svíčky a spoléhají na vysokou kompresí zapálit nižší oktanové palivo-vzduchová směs. Preignition způsobuje "ověřování aktivity" zvuk v motoru.
Detonace

Výbuch nastane, když směs paliva a vzduchu hoří nerovnoměrně, a po požárech zapalovacích svíček Část paliva exploduje spontánně vlivem tepla a tlaku v předchozím výbuchu. Detonace způsobuje "klepání" zvuk v motoru.
Jak zjistit Proper Octane pro váš motocykl

Každý motocyklového návodu k obsluze jsou uvedeny doporučené oktanové číslo pro daný motocykl . Existují faktory, které mohou způsobit, že motocykl pracovat efektivněji tím, že použití vyšší nebo nižší oktanové číslo paliva, než je doporučeno. Starší motory mohou obsahovat usazeniny ve spalovací komoře, což kompresního poměru je třeba zvýšit, což může vést k potřebě vyšší oktanový benzín. Počasí může také ovlivnit oktanové požadavky vašeho motoru. Vysoká okolní vzduch a teploty chladicí kapaliny motoru a nízké vlhkosti vzduchu může také způsobit motor k lepším výkonům pomocí vyšší oktanové palivo. Nadmořská výška má opačný vliv na oktanové požadavky. Obecně platí, že čím vyšší je nadmořská výška, tím nižší oktanový požadavek.