sprej dostatečným množstvím vlhkosti bez, penetrační mazivo na šrouby, které připevňují stoupačky do výfukového potrubí - tam jsou obvykle tři, čtyři, nebo šest, v závislosti na značce a modelu motoru
2
Spray penetrační olej. šrouby držící sběrné výfukové potrubí na bloku motoru, nebo v případě, přívěsný bloku motoru. Spray stejný pronikající mazivo šroubků zajišťující hadicové svorky, které drží výfukovou hadici do stoupačky a výfukového zásuvky. Počkejte 30 minut.
3
Pokus o uvolnění hadicové svorky, které drží výfukovou hadici do stoupačky a výfukového výstupu pomocí křížového šroubováku. Hadici z konce stoupačce. Pokud hadicové spony na stoupačce se ani nehne, nepokoušejte zatlačte hadici vypnutí zásuvky výfukového v armatuře. Dbejte na všechny hadice svorkou šrouby, které nelze zapnout.
4
Povolte a odstraňte šrouby držící stoupačky a potrubí spolu s použitím vhodné velikosti zásuvku a ráčnou. Vezměte na vědomí veškeré šrouby, které se objevují nesmiřitelně zasekl.
5
Don gumové rukavice, protože námořní želé je založena na agresivním, kyseliny fosforečné. Použít námořní želé na svorníku nebo hadice, svorka šroub, který odmítá ustoupit, pomocí jednorázové štětec a aniž by se některý z látky na výfukové hadice sám. Počkejte 10 minut.
6
Dust 5 lžic jedlé sody na dně 5 galonu plastový kbelík.
7
Místo kbelík pod první blesk z čistého které budete odstranit námořní želé. Opláchněte námořní želé ze šroubu v na vodní hadici tak, aby voda a námořní želé proudí do kbelíku.
8
Odstraňte šrouby nebo šrouby, pomocí příslušné zásuvky nebo šroubovákem a odstraňte potrubí, stoupací nebo výfukové hadice.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena