výfukových plynů vznětového motoru představuje vážné riziko pro pracovníky v oblastech, které jsou spuštěny vozíku nebo těžké vybavení. Jak dieselových použití spreadů více pracovníků stávají oběťmi výfukových plynů vznětového motoru znečišťování ovzduší. Vdechování výparů může vyvolat bolesti hlavy a nevolnost, zatímco vážnější problémy, jako je respirační onemocnění a rakoviny může dojít. Pracovníci, které jsou v ohrožení těchto problémů jsou horníci, železničáři, lodní doprava a přístavní dělníci, najímání zaměstnanců, garážová nákladní a autobusové pracovníky údržby.
Testování Vystavit se zvířaty
< p> Na základě informací poskytnutých zdravotních účincích institutu a Diesel pracovní skupiny, pokusy na potkanech ukázaly, že sazí zvyšuje šance na nezhoubných a zhoubných nádorů v plicích. Žádný důkaz ukazuje, že sazí může způsobit rakovinu jinde v těle. Nicméně, studie provedené na křečky neukázal nádory po dlouhodobé expozici.
Výsledky testů z expozice se zvířaty
Po provedení své experimenty, motorové nafty Pracovní skupina nedoporučuje dojdeme k závěru, že sazí způsobuje rakovinu plic. Důvodem pro to je, zatímco krysy se k vývoji tumorů, je druhově specifický faktor, který může způsobit odchylky. Nádorů u potkanů nejsou dostatečně přesné, aby podporovaly nádorů u lidí. Důkazy sestaveny pro potkana počítá testování pouze jako nahodilý a nepřináší definitivní důkaz.
California
V roce 1998, Kalifornie identifikovány sazí jako částice, které by mohly vyvolat rakovinu , předčasná úmrtí, onemocnění dýchacích cest a jiných zdravotních rizik. Částice (PM) je toxický znečišťuje ovzduší. Ti, kteří jsou nejvíce ohroženy výfukových plynů vznětového motoru jsou předčasně narozené děti a děti s plíce stále vyvíjí a starší lidé s plicními problémy. V roce 2005, zhruba 3500 úmrtí, stejně jako tisíce hospitalizovaných pacientů, astmatické záchvaty a nemoci byly výsledkem částic výfukových plynů vznětového věci.
Prevence /Solution
průběhu za posledních 30 let, vylepšení a nové technologie se neustále zlepšuje účinnost vznětových motorů, což má za následek čistší a méně výfukových plynů vznětového motoru. I s těmito zlepšeními, sazí zůstává jednou z nejrozšířenějších forem znečišťování ovzduší. V Kalifornii, California Air Resources Board (ARB) pracuje na jeho snížení rizik Diesel plánu, který se sníží počet emisí částic ze vznětových zařízení. Tento plán, které je naplánováno na rok 2010, by měly snížit emise částic o 75 procent ve srovnání s rokem 2000.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena