základní pěší zábradlí se skládá ze dvou a čtyř vodorovných pruhů, které běží paralelně mezi sebou, se svislými sloupy spojují dohromady. Oni typicky slouží k prevenci chodců před pádem nebo pádem na ulici do cesty v nepřiměřené rychlosti vozidel. Slouží také poskytnout nějaké obstrukce out-of-ovládání vozů, které přicházejí na chodník. Vedle zajištění bezpečnosti, může chodec zábradlím také dekorativní a velmi esteticky.
Pole Rozteč
důležité zvážit při instalaci pěší zábradlí je jak daleko od sebe, že svislé tyče jsou umístěny. Pokud pěší zábradlí má svislé tyče, které jsou příliš blízko u sebe, úhly ve kterých se jednotlivci mohou vidět skrz bariéru bude vážně snížena. Pokud k tomu dojde, mohou auta a chodci být schopni vidět sebe skrz bariéru, což je méně pravděpodobné, že řidič out-of-control autem, mohou vyhnout se chodci. Obavy o síle bariéry by měly být v rovnováze s obavami viditelnosti.
Náhradní
Některé pěší zábradlím jsou navrženy tak, aby, je-li jedna část plotu je třeba vyměnit, celá část plotu je třeba odstranit na opravu. Ostatní koleje Ochrana chodců jsou postaveny na samostatný příspěvek konstrukčním řešením se skrytými hrdly kloubů na horní liště. To umožňuje vertikální tyče, které mají být odstraněny jeden po druhém. Tímto způsobem lze jednotlivé příspěvky odstranit, opravit a vyměnit s minimálním dopadem na celkovou integritu plotu. To poskytuje mnohem bezpečnější způsoby opravy pro pěší zábradlí.
Normy
typy pěší zábradlí jsou k dispozici, jsou často omezeno podle mezinárodně uznávaných norem dobrovolné shody, jako jako ty, vyvinut a vyroben British Standards Institution (BSI). BSI standardy, kterými se řídí specifikací pro pěší zábradlí, jako BS 7818: 1995, jsou k dispozici pro nákup na internetových stránkách BSI
.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena