Četné studie ukazují, hypertenze, nebo vysoký krevní tlak (> 140/90), ovlivňuje kognitivní výkon, zejména schopnost soustředit se a věnovat pozornost bezpečně řídit. NHTSA se odvolávají na americké Heart Association čísel označujících jeden ze čtyř dospělých Američanů trpí vysokým krevním tlakem, a přesto 40 procent z nich absolvují nedostatečný zacházení nebo vůbec léčbou. Řidiči, kteří nemají své hypertenzi pod kontrolou, by neměly řídit kvůli potížím v koncentraci a uvažování, které často doprovázejí vysoký krevní tlak.
Záchvaty
Lékaři léčbě pacientů záchvaty a podobné neurologické akce, jako například přechodné ischemické ataky obvykle musí hlásit takové informace na oddělení motorových vozidel. Protože takové události se obvykle vyskytují velmi náhle a vytvořit úplnou ztrátu kontroly u pacienta, neurologických nežádoucích jako jsou tyto vyvolávají obavy, když pacient je řídil. Epileptiků a další, kteří zažívají tyto události mohou řídit, zda jejich léčba je účinná, nicméně. Americká lékařská asociace (AMA) doporučuje zůstává pacient bez záchvatů po dobu nejméně tří měsíců před jízdou.
Psychiatrické poruchy
psychiatrické onemocnění včetně deprese, bipolární poruchy a úzkosti poruchy postihují úrovně koncentrace a schopnost reagovat rychle a přiměřeně při jízdě. Pacienti by se měli vyhnout jízdě, dokud jejich lékaři mají pocit, že byly stabilizovány, nikdy jízdě, když se cítí sebevražedné nebo manické.
Psychóza představuje zvláštní nebezpečí. NHTSA sestaven studie zabývající schizofreniků a dopravních nehod, a pokud částka těchto pacientů času tráví jízdy koreluje s pády, statistiky ukazují, že schizofrenici jsou dvakrát vyšší pravděpodobnost, že budou účastníky dopravních nehod (viz odkaz 1).
Poruchy spánku
Dvě poruchy spánku, narkolepsie a apnoe, mohou mít významný vliv na schopnost řídit vozidlo. Apnoe postihuje dýchací cesty během spánku, narušení cyklu a vytváří nadměrnou denní ospalost a kognitivní poruchy. Narkolepsie je někdy charakterizovány takovou únavu, ale také halucinace a cataplexy, náhlá ztráta svalové kontroly. Kompilace NHTSA znamená jasný vztah mezi těmito poruchami spánku a zvýšenou šanci na snížení při řízení, což může vést k nehodě.
Léky
spíše než zdravotní stav sám o sobě může být předpis někdy rušit jízdy. Mnoho léků včetně antidepresiv, antihistaminika proti alergiím, léky na krevní tlak a sedativa, jako jsou léky na spaní někdy způsobit ospalost, deccreasing reakční doba za volantem. AMA naznačuje, pacienti by neměli řídit při prvním použití nového předpisu, dokud nejsou jisti, jak reagují na lék. Narkotických analgetik a léků proti bolesti, jako je kodein a darvon, může snížit schopnost úsudku, i když se u pacienta žádné znatelné vedlejší účinky, takže AMA navrhuje upuštění od řízení při jejich používání.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena