Informace o typu mostů

Mosty byly v použití po celém světě a po celou historii, využívající různé návrhy a nosností přesunout provoz nad vodou, propastmi a další nesplavné terénu. Jako potřeb a inženýrské možnosti se vyvinuly, tak se mostní konstrukce, přináší řadu praktických návrhů do užívání. Starší typy mostů, například oblouk a vlečných mostů, se používá dodnes vedle novějších výtahem a kabelu-vydržel design, což dokazuje inženýrství statečnost starověkých stavitelů mostů. Arch Bridges

obloukových mostů, jsou váhy obou mostem a dopravy směřující přes něj přemístěny k zemi na obou stranách mostu oblouky pod nimi. Oblouk na obou koncích je postaven do země u paty mostu, křivky oblouky stoupat nahoru, přichází do vrcholu ve středu můstku a podepření konstrukce. Je-li povrch pod podporuje, lze více oblouky se používá k prodloužení délky mostu. Obloukové mosty patří mezi nejstarší mostní konstrukce a byl široce používán ve starověkém Římě.
Zvedací a otevírací mosty

vodních toků, kde vysoké lodě potřebují projít, zvednout mosty umožňují vody, provoz a zároveň na provoz chodců a vozidel přes vodní shora. Ve výchozím stavu, zvedací most poskytuje cestu pro pozemní provoz přejet do vodních toků. Když loď potřebuje k průchodu pod ním most je uzavřen pro pozemní dopravu, pak je mechanický systém aktivován zvýšit most vysoko nad klidové místo a nechte loď projít pod. Ve vodních tocích s pevnou zemi ve středu, může být postaven houpačka mosty. Swing mosty umožňují vody a pozemní dopravy jako dobře, ale oni otočný o 90 stupňů horizontálně, spíše než se zvedl do vzduchu.
Zavěšení a visuté mosty

V visutých mostů, flexibilní řetězy nebo lana táhnou od vrcholů robustní věží na palubu mostu pod, což je hmotnost mostu které budou podporovány z věží. V běžných provedení, jedna věž se tyčí na obou stranách mostu a křivka závěsných řetězů vytváří obraz podobný obráceného oblouku, v případě, že země pod mostem to umožňuje, mohou být přidány další věže zvětšit délku mostu. Variace na konstrukci Suspension Bridge, tzv. kabel-vydržel most, zaměstnává kabely připojené na vrcholky vysokých sloupů a trámů na podporu mostu. V visuté mosty mohou být paprsky pod úhlem řídit tíhu mostu hmotnosti přes požadovanou oblast.
Beam Mosty

paprsek most nemá externí nosné konstrukce, je v podstatě plochý povrch, který se spoléhá na zemi na obou koncích jako jediný prostředek podpory. Moderní design ve svazku mostů zaměstnávají speciálně konstruované paprsky na podporu hmotnost mostu a jeho provoz.