Co Zranění pojme Opasky příčina?

Podle www.car-accidents.com, neschopnost bezpečnostních pásů přispívá k autonehodě souvisejících s drogami, než jakýkoli jiný "jednotné souvisejících s bezpečností provozu" chování. Nicméně, používání bezpečnostních pásů, nezajišťuje řidičský přežití v případě autonehody, a někdy pásy způsobit zranění. Zatímco vzdělávání o výhodách bezpečnostních pásů je nezbytné, je také důležité, aby řidiči pochopili rizika spojená s používání bezpečnostních pásů. Statistiky

Podle Národní dálniční doprava administrace bezpečí (NHTSA), cestující bezpečnostního pásu na zadním sedadle vozidla je o 44 procent větší šanci na přežití dopravní nehodu, než když jsou "na koni volné. " V roce 2006, NHTSA oznámil, že 81 procent cestujících v osobních automobilech na sobě pás, šetří to, co NHTSA odhaduje na 15.383 životů. Nicméně, 37 procent cestujících osobních vozidel stále zabil přes bezpečnostních pásů.
Zranění

tzv. "bezpečnostní pás syndrom" se odkazuje na zranění způsobené používání bezpečnostních pásů, ale neurčuje, zda byl či nebyl bezpečnostní pás správně nosit. Lékaři Rudy Vandersluis a H. Michael C. O'Connor, ve svém článku "bezpečnostního pásu syndrom", uvádí, že bezpečnostní pás syndrom nejvíce obyčejně se odkazuje na poranění střev, stejně jako zlomeniny a vykloubení. Častěji u dětí než u dospělých, příznaky patří modřiny a odřeniny po celém trupu. Lékaři jdou dále uvádí, že i když bezpečnostní pás syndrom je často přičítán k opasku, který se nosí nesprávně, 50 procent z jejich zkoumaných případech umístění příznaků a zranění uvedené bezpečnostní pásy byly správně nasazen. Poranění těchto druhů jsou často způsobeny, když síly působící na vozidlo stačí stisknout příliš pevně na obyvatele, což má za následek zlomenin, vykloubení končetin, nebo modřiny. Výjimečně těsné pásy (vzhledem k automatickým zajištěním mechanismů zabudovaných do zádržného systému) lze stisknutím dostatečně pevně k prasknutí vnitřních orgánů.
Úvahy

Nejdůležitějším faktorem při prevenci pásu zranění je zajistit, aby bezpečnostní pás se nosí správně. Břišní pás by měly být zajištěny v rámci bránice, přímo přes boky a třísla. No pás by nikdy neměl být nepohodlně těsné nebo volné, aby se umožnilo, aby cestující pohybovat volně na sedadle. Bezpečnostní pásy musí být veden přes rameno, přes střed hrudníku, a musí upevnit na boku. Zranění jsou pravděpodobnější, pokud pásy jsou nastaveny příliš nízko, příliš vysoko, příliš těsné, ani příliš volné.
Léčba

různé léčby jsou k dispozici pro příznaky "Bezpečnostní pás syndrom." Modřiny způsobené bezpečnostním pásem může být pouze potřeba čas na uzdravení, ale vážnější zranění mohou vyžadovat chirurgický zákrok nebo jiné ošetření. Zdravotník bude diagnostikovat příznaky, ale nemusí nutně odkazovat na zranění jako "syndrom bezpečnostního pásu". Jiné požadavky, které mohou být spojeny s příznaky zahrnují vnitřní krvácení, tržné rány nebo pohmoždění.

Upozornění

Pokud si myslíte, že jste utrpěl zranění v důsledku bezpečnostního pásu , je důležité, že byste kontaktovat svého lékaře, jakmile to bude možné, k vážnému zranění může mít za následek. Další faktory, jako jsou právní aspekty (s ohledem na náhradu škody může být dluží), může také přijít do hry v důsledku svých zranění v případě, že bezpečnostní pás byl nepracuje správně.