Účinky částic na tepelnou stabilitu leteckých pohonných hmot

Odhaduje se, že 26 miliard litrů leteckého paliva se používají každý rok ve Spojených státech. Schopnost paliva odolávat teplu, jinak volal svou tepelnou stabilitu, je primární význam odvětví a účinky prachových částic jsou předmětem šetření. Částice a tepelná stabilita jsou vzájemně propojené, jak jeden obecně ovlivňuje druhé. Teplotní stabilita

Tepelná stabilita je měřítkem množství tepla palivo pro tryskové motory může být vystaven před oxiduje. Jako letadla jsou modernizovány s cílem zlepšit spotřebu paliva, tepelná stabilita použitého paliva také vyžaduje zlepšení. Je také potřeba, protože k tomu, že množství vyrobeného tepla se zvyšuje s rychlostí letu. Navíc, tryskové palivo absorbuje přebytečné teplo z chladicích letadlových celků, jako jsou motorový olej, který vede k oxidaci paliva.
Částice

Při teplotách nad 163 ° C, proud palivo oxiduje, čímž vzniká vkladů částic. Přibližně 7.000.000 liber. částice se uvolní každý rok letadly USA. Příklady zahrnují částic uhlíku a organických sloučenin síry, jako jsou sulfidy a disulfidy. Částice je přímý výskyt tepelné nestability a přispívá k větší nestabilitě stimulací oxidací tryskového paliva.
Zlepšení tepelné stability

Snížení depozice částic výrazně zlepšuje tepelnou stabilitu, a naopak. Tepelná stabilita tryskového paliva je obvykle upraven chemických přísad, což také pomůže odstranit nečistoty částic. JP-8C 100 přísada je údajně snižuje tvorbu úsad částic až o 95 procent. Antioxidační přísady se přidávají do paliva, aby se zabránilo vzniku částic, jako peroxidy a jinými volných radikálů, což zlepšuje tepelnou stabilitu.
Problémy

Přes úspěchy, Většina látky jsou považovány za dostatečně efektivní při snižování částice. Výzkumníci z amerického letectva zkoumali účinnost 17 komerčně dostupných látek a zjistil, že všichni byli na nestandardní snížení záloh částic. Některé chemické přísady ještě více přispívají k přítomnosti částic, když oni sami stanou oxiduje, čímž se sníží jejich dopad na zlepšení tepelné stability leteckého paliva.