Nezávislost je jedním z takových faktorů, že každý jednotlivec by touží po, a to je ale přirozené pro každého jednotlivce, aby touhu po něm. No, mnozí jsou nešťastné v některých případech by neměl být obdařen normálního života. Mnozí budou muset čelit určitý druh zdravotní problém související, které by přemýšlel je zcela nebo oni by prošly špatné fáze času kvůli nějaké závažné havárie, které by vzaly svou daň na jejich nezávislost. Postižení je nešťastná situace v nich život, v němž žádné chtěli zažít. Stěhování z jejich pohodlí zóny po postižení AHS udeřil individuální, tj. dostat se z postele a pohybovat se uvnitř domu by se zdát velmi obtížné pro jednotlivce, a to by způsobit mentální stres se v nich, že je cítit nízká psychicky. Dostat se z tohoto psychologického problému se zdá těžší, než se zabývá hlavní příčinou. To je, když se skútry představena usnadnit život mnoha takových jedinců, kteří touží po nezávislosti od psychického stresu víc než fyzická pain.Mobility koloběžky byly zavedeny člověka, který rozumí skutečnou potřebu vozidla a její význam v životě mnoho se zdravotním postižením a potřebným jednotlivcům. Projektování skútry vzal svůj čas, ale počáteční skútr, který byl vyvinut byl dva-kolář mobility vozidla, ale vzhledem k některým faktorům to neudělal dobře na trhu, jak to neukázalo plodné pro zdravotně postižené a staré a nebyl tak dobře přijaty všechny. Potřeba lepší a užitečné mobility vozidla vzbudit, a to je, když byl představen tříkolka mobility skútr, který neudělal dobře jeden, ačkoli oni byli jednoduchý design, ale koupil spolu nestability, zatímco na cestách, což se ukázalo nevýhodné pro postižené a starší osoby, pro které je mobilita vozidla byla jako dar nezávislosti. To je, když firmy mobility vozidel zahájila čtyřkolce skútry, které koupil v stabilitu, jezdec, zatímco na cestách, a může být snadno manipulovat jimi, který byl hlavním zájmem rodinných příslušníků, kteří zakoupili tenhle pro potřebné jedince své rodiny. Osoby se zdravotním postižením ulevilo přítomnosti čtyři kola na vozidle, jak je chápali všichni, že bez ohledu na to, co by se nepřevrátil a neublíží osobu, jezdit na něm, a to velmi faktor pomohl potřebným v každém případě, kdy na pohyb může být v domě nebo když venku. Pocit nezávislosti creeped v nich jako dvounápravové skútry byla prospěšná jim všemi možnými způsoby.
