Historie dětských autosedaček bezpečnost v autě

pro děti bezpečnostní autosedačky poskytují dětem s bezpečně přizpůsobené sedadla svých rodičů vozidla. Pro děti, výrobci v současné době vyrábějí zády ke směru jízdy autosedačky, které zohledňují jejich slabé krky. Děti nad 1 rok se u sedadel směřujících dopředu a děti nad 40 liber se očekává, že jezdit na sedačku, který stanoví pravidelné bezpečnostní pás do správné výšky. Před

vynálezu auta, přišel také vynález dětské bezpečnostní autosedačky. V roce 1898, první model vyšel. Na rozdíl od míst dnes, byl tento model navržen pouze udržet dítě v sedačce, a zabránit mu v pádu z vozu. Design byl jen kus látky s šňůrkou kolem jednoho konce. Aby bylo možné použít, bylo dítě umístěno uvnitř tkaniny a přivázal k sedadlu.
Vynález

1933, Bunny Bear společnost vytvořila něco bezpečnější autosedačka pro nové Fordy, které byly získávají na popularitě. Účelem tohoto sídla bylo získat děti na úroveň, která by mohla být snadněji vidět dospělých z předního sedadla, a zabránit jim vypadnutí ze sedačky úplně.
Evolution

V roce 1962 byl poprvé zády ke směru jízdy autosedačka autosedačka vynalezl britský muž jménem Jean Ames. Tato sedačka nejen zajištěny děti do své vlastní využita židle, ale také použit nový fyzikální bázi koncept známý jako "sjet". Sjíždět diktuje, že je bezpečnější pro cestující, aby se zpomalil ve stejném směru, jako je vozidlo, nikoliv obráceně. Další obrovské zlepšení tohoto modelu byl jeho postroj, který uváděl ve tvaru Y skupinu popruhů, které šly přes obě ramena a postili se mezi nohama dítěte.
Normy

Zpočátku autosedačka vypadal jako vadného produktu, protože jen velmi málo rodin využívá ji považoval za zbytečné náklady. V roce 1966 výrobci přesvědčil americký Ministerstvo dopravy přijmout předpisy vyžadující použití autosedačce ve všech vozidlech. V roce 1984, zhruba polovina americké populace ve věku 4 jel v bezpečnostní dětské autosedačky, a všechny státy měl zákon vyžadovat použití autosedačce pro děti.
Výhody

Od svého vynálezu, dítě autosedačku zachránil životy mnoha dětí. Ve skutečnosti, v roce 1997, šest z každých 10 dětí zabitých při nehodě zemřel, protože nebyly využity do bezpečnostní sedačky. Moderní sedačky používat polypropylenový plast, který je odolnější než běžné plasty a nepraská pod tlakem, ale flex a mírně ustoupit. Moderní popruhy a potahy jsou nehořlavé a řemeny musí splňovat pevnostní úrovně dospělých bezpečnostních pásů.