Oba typy přilba chrání hlavu jezdce, v případě havárie. Oba typy také přijít v různých barevných variant a aplikací, jako jsou silnice a nečistot a základní a luxus. Oba typy helma musí projít přísnou bezpečnostní pokyny před tím, než jsou prodávány spotřebiteli.
Bezpečnostní hodnocení
Spojených států, musí získat souhlas motocyklové helmy z odboru Doprava, podle všech-motocyklu-helmets.com. Cyklistické přilby podle Bicycle Helmet Safety Institute, musí ze zákona splňovat pouze pro bezpečnost spotřebního zboží Komise Cyklistická přilba standard. Zatímco oba standardy jsou vysoké, některé zúčastněné skupiny argumentují pro přijetí přísnějších norem jízdních kol.
Váhy
Neexistuje žádný standard pro motocykly a cyklistické helmy hmotnosti , ale průměrný motocykl helma je mnohem těžší, než je průměr přilby. Motocykly obecně cestují rychleji než kola, i když některé události cyklistického závodu naleznete rychlostí vzhůru na 60 mph. Ale protože motocyklové přilby usilovat o prevenci poranění mozku při vysokých rychlostech, jsou obvykle postaveny silnějších a těžších materiálů
materiály
Obě přilby obsahují ochrannou skořápku. - typicky s houževnatým plastové základně a pěnové polstrované vnitřní plášť. Lehká pěna je určena pro mírně rozdrtit během srážky, kolébání hlavu, zatímco zpomaluje pohyb hlavy. Cyklistické přilby jsou většinou lehké a používat více otvory pro chlazení hlavy, mají mnohem méně skutečné přilby plochu než motocyklové přilby
Helmet Fit
Správné fit je důležité. jak pro motocykly a cyklistických přileb. Motocyklové helmy obecně hodí Snugger než přilby v důsledku cushier vycpávky, ale vhodné je v podstatě stejný. Přilba by měla kolébka lebkou, aniž by docházelo příliš velký tlak. Přilba by měla odpovídat pohodlný natolik, že nebude houpat ze strany na stranu nebo dopředu a dozadu při pohybu hlavy a podbradník měla pohodlně vejít pod bradou štípání zatímco hlava se posune.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena