I když by se mohlo zdát zřejmé, nákup speciální sadu zimních pneumatik může poskytnout pohodlnou alternativu řetězy pro ty, kteří mají peníze, aby tak učinily. Podle "Consumer Reports", zimní pneumatiky jsou navrženy s více záběrových hran, než normální pneumatiky, které umožňují lepší přilnavost na sněhu a ledu podmínek. Jsou také postaveny měkčí, což pomáhá při extrémně nízkých teplotách. Použití zimní pneumatiky také pomůže řidiči vyhýbat se dostat do problémů pro nošení sněhové řetězy v krátké doby mezi padá sníh, když silnice jsou jasné. Podle všech sněhových řetězů, většina států zavedly zákony, které zakazují jízdu s sněhových řetězů na holé dlažbě. Používání zimních pneumatik nebo jakýkoli jiný pneuservis bez řetězů, zmírňuje tuto obavu. Nicméně, protože tyto pneumatiky se opotřebovávají rychle v dobrých povětrnostních podmínek, pouze je, pokud máte další sadu každého počasí pneumatiky, aby na jaře, když po válce.
Tire Siping
Siping je proces, který může umožnit lepší brzdění v kamionech. Podle Les Schwab lamely pneumatiky umožňuje více času, než ztratí trakci, což dává řidič kamionu více času na brzdy. Siping proces změní pneumatiky pryžové k vytvoření ostřejší a záběrových hran. Pneumatiky musí projít speciálním strojem na dokončení lamely proces, který zahrnuje výrobu malé, téměř neviditelné, 90 stupňů řezy na běhounu.
Trakce nosných lan
I když trakční kabely jsou podobné sněhové řetězy v teorii, že kabely jsou snadnější instalaci a poskytnout právě tolik trakce. Podle Edmunds, jsou tyto trakční kabely kovové kabely zabalené s ocelovými rukávy --- obrazových tažné kabel s odolnější než běžné pláště. Instalace těchto trakčních kabelů zahrnuje použití páky-lock upínací systém, který umožňuje instalaci mnohem jednodušší, než to těžkopádné řetězů.
Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena