Fakta zapnutý bezpečnostní pás Bezpečnostní

V roce 2009 bezpečnostní fakta bezpečnostním pásem hlášené Národní asociace pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) uvádí, že 84 procent řidičů používá bezpečnostní pásy. Jedná se o 1 procentní nárůst oproti předchozímu roku. Podle Centra pro kontrolu a prevenci nemocí (CDC), je hlavní příčinou smrti pro Američany 1 až 34 rok věku jsou nehody motorových vozidel. Dětský zádržný bezpečnostní pásy a zákony jsou určeny, aby se více lidí nosit bezpečnostní pásy a snížení počtu zranění a úmrtí. Fakta

mandátů Národního dopravního a motorové vozidlo bezpečnostní zákon z roku 1966 byl požadavek, aby výrobci automobilů začal instalovat pásy jako standardní prvek pro všechna vozidla. Toto nařízení však neobsahuje žádné ustanovení požadující cestujícím ve vozidle používat bezpečnostní pásy. Státy mají hlavní odpovědnost za prosazování bezpečnostních pásů zákony. Od roku 1994 došlo k probíhající celostátní kampaní na státní úrovni, jako například "klikněte na něj nebo lístků."

Tyto iniciativy jsou, spolu s zvyšování povědomí veřejnosti, připočítán s rostoucím využíváním bezpečnostního pásu z 58 na 84 procent. Lidé zapojení do vozidel nehod, ale kteří nebyli s použitím bezpečnostní pásy v té době stojí asi 18000000000 dolarů ročně, pokud jde o zdraví, pojištění a další výdaje. Jako skupina, 86 procent žen je větší pravděpodobnost, připoutat ve srovnání s 81 procent mužů.
Stát vymáhání

Zákony bezpečnostních pásů se liší podle stavu. Faktory, jako je věk cestujícího a sedadlem, které zaujímají mohou mít vliv na to, jak je prosazovat zákon. Každý pravomoc je zařazena jako primární nebo sekundární stavu. Primární státy (30) povolit důstojníci tahat motoristy přes pro nepøipoutané. Ostatní přestupky nejsou nutné. Jiné státy (17) působí v sekundárním právu, povolit, aby donucovací zastavil motoristy pouze tehdy, pokud existuje alespoň jeden další porušení. Stát New Hampshire pouze vyžaduje, aby lidé ve věku do 18 let nosit bezpečnostní pásy.

Dětské zádržné Zákony

děti do 14 let a mladší utrpěl 168000 vozidlo úrazy v roce 2008, ve stejném roce bylo 968 dětí zabito při dopravních nehodách. Předpisy dětské zádržné systémy pro jejich ochrany se velmi liší stát od státu. V podstatě, oni vyžadují malé děti cestovat ve schválených sedadel nebo zádržných zařízení. V USA se odhaduje, že téměř 100 procent dětí, a 93 procent malých dětí, byly "podlomila up" při cestování. Nicméně, bezpečnostní přetrvávají obavy týkající se nesprávného používání zařízení, jako jsou bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy a autosedačky.
Efekty

V květnu 2008, Journal of Health Ekonomika publikoval článek, který tvrdil, že bezpečnostní pás vymáhání práva byl zodpovědný za 45 až 80 procentní nárůst počtu studentů středních škol, kteří používali bezpečnostní pásy. Toto bylo obzvláště pravdivé v primárních státech. Papír pokračoval říkat, že úmrtí v důsledku dopravních nehod klesl a zranění se snížil o 8-9 procent. Stále více agresivní prosazování bezpečnostních pásů zákonů vedlo k jednotlivcům a organizacím, které vyplynuly na takovýchto akcích. Mnozí věří, že cenné zdroje jsou ztráty, a státní úsilí místo toho by měla být odhodlána zvyšovat povědomí lidí o používání bezpečnostních pásů.
Tipy

Zde jsou některé bezpečnostní pás Bezpečnostní tipy: 1) provádět pravidelnou kontrolu vaší pásů hledá jakékoli přestávky a uvolněnosti a zajistit, že pracují správně. 2) Pro maximální ochranu, měli byste použít obě břišní pásy a ramenními popruhy. 3) Batolata od narození do věku 1 rok a váží nejméně 20 liber. musí být zajištěn v konvertibilních nebo zády po směru jízdy.