Rozpoznat interní medicíny onemocnění břicha cestovní ledvin ledvin rozdílu mezi tím, co je požadováno pro přípravu? lékařského prostředí, cestovat do zahraničí na potřebu nebo

pacientů na dialýze je to, co vyrazit na cestu do zahraničí z pacientů na dialýze

U pacientů s chronickým selháním ledvin v minulosti bylo obtížné zámoří cestovní ze je nutné, aby výměna dialyzační tekutiny. Organizace však objevil provést rezervaci, zajistíme podporu nabídky a dialýze místní informace, rostoucí počet cestujících do zahraničí. All Nippon Airways ředitele Hideho Gomi (posádka péče o zdraví jednotky) 14. září na proběhlo v Tokiu „15. Letecká doprava Medical Research Society“, ve zdravotnických zařízeních v zahraničí (1) je kratší doba dialýzy ( 2) rychlost průtoku dialýzy krve je vysoká, (3) je také zařízení, které není prosadit dialýzu na lůžku - jako výzva uznání toho, že v lékařském prostředí existuje rozdíl v Japonsku. Kromě toho, protože je zde také zdravotnické zařízení, které by přerušeny v době kliniky, pozornost poukázal na potřebu vlhkost jídlo správu více než v Japonsku na vaší cesty.

a letecké společnosti a letiště v objektu je vzhledem k JTB, která poskytuje pozornost je třeba

zámořské cesty a dialýza rezervace servis dialyzovaných pacientů pro pacienta, za rok použijte číslo, že je hemodialýza že se vztahuje i na předměty 200-250.

V případě, že pacienti krevní dialýzu je cestovat, předložit lékařskou zprávu (v angličtině) ošetřujícího lékaře vzniku byla aktuální jako dialýzu metodami, které jsou obvykle prováděny na pacientovi, k postupu na cíl tohoto zdravotnického zařízení. Také zásadní předpis zácpy zlepšila léků mají být přijata během jízdy. „Jídlo zámořské každodenní bývají obecně zácpa, protože to je odlišné od, ale v případě, zácpa u dialyzovaných pacientů je způsoben stane narušen tok kapalného vstřikování a odvodnění,“ říká, že Gomi.
Na druhé straně

, což je případ pacientů s peritoneální dialýzou vyžadujících dialýzu výměnu vaku v průběhu dne, když případné výměně sáčku na palubě, ale nelze říci, že vhodné prostředí k výměně. Proto, aby bylo možné výměně sáčku na letišti před a po nástupu na palubu, je vhodné se poradit s každým letištních zařízení firmy v předstihu. Nicméně, aby do tašky o výměně na letišti v objektu, se jeví jako nezbytné, je ve skutečnosti další zlepšení stavu životního prostředí. Z příležitostí, které mnozí peritoneální dialyzovaní pacienti zámořské služební cesty „protože nepřináší v nůžkami jako zavazadla, nemohou být nahrazeny pouze před check-in“, že hlas, jako byli požádáni.

Gomi Mr. V reakci na to, letecká a letištní zařízení Mluvilo se o tom, že je potřeba zlepšit pohodlí pacientů peritoneální dialýzou.

as dojmy z pacientů podstupujících hemodialýzu v objektu také

cíle cesty, které chcete znovu použít dialyzátoru, „time dialýza byla krátká,“ „dialýza průtok krve byl často“, „propíchnutí (bojovník), když jsou vystaveny jehlou byl Futoka‘,‚‘dialýza, Gomi, že zavedení, že je takový, který byl v křesle,„spíše než na posteli. „Overseas, konečný způsob léčby selhání ledvin po transplantaci ledvin, dialýza je jen považován za kravatu až transplantaci ledvin. Stejně jako v Japonsku, tam není moc nápad mají zajistit dlouhodobou dialýzu,“ řekl. Dále, v jihovýchodní Asii také možné znovu použít dialyzátoru.

Takže, včetně skutečnosti, že chcete na jedno použití dialyzační zařízení pro lékařskou zprávu ošetřujícího lékaře k vytvoření, že je žádoucí, aby podrobně popsat přání pacienta.

Navíc, ve zdravotnických zařízeních v zahraničí, nebo neskončil dialýzu v době rezervace, a to i když se nemají úplné odstranění vody z částky, která byla vyhrazena, a skončený tam Přijedete-li koncový čas může nebo zavřené.

V posledních letech, ale přišel do zařízení může také být viděn, který bude odpovídat na japonský zdravotnických zařízení par, ale počet je malý, s uznáním „zdravotnické zařízení zámořské pokuty není jako Japonsko, které lepší, kdyby „(Mr. Gomi). Z tohoto důvodu, sůl, vlhkost, kontrola draslíku se zdůraznit, že požadované pozornost na den, den-to-nebo více.